泊车血泪史

五饼二鱼在今天
很多人也说买车难,养车更难。我十分同意这句话,因为养车的费用的确不少,油费、停车场费等开支十分昂贵,很多时月租一个车位可能比一间公屋单位的租金还要贵。我有好些朋友就宁愿搭公车,也不愿养一架车,因为在香港驾驶私家车比坐公车好像更麻烦。要数最麻烦之处,莫过于在街上找一个位置泊车吧。香港的停车场虽然多,但好像再多也不够用,咪表位更是严重不足。但不知道大家有没有留意两个现象:第一个现象,就是很多咪表位也被人公然占用了,而政府可能是帮凶!表位属政府的,其开放予大众使用,当然是每位驾车人士也有均等的权利,为何可以有人公然占用,我还胆敢说政府是帮凶呢?而第二个现象,就是泊位的时候,善良的人好像经常被人欺负。

洗车屋与车房的专用车位

某一个星期日,我要到粉岭某教会讲道,到达后,我满怀希望可以在那里找到咪表位,因为教会附近也有很多表位可供停泊的。谁不知,那里有十多个表位,却只有几个可以供"外间"使用,因为其余的几个也被车房及洗车屋占用了,门口更用雪糕筒大字标题"车房门口 切勿泊车"、"洗车屋 经常有车出入",大家可以想像,车房及泊车屋门口当然不便泊车,但那里正正又是表位,车房没有生意时,则占用门口表位;有生意更是不得了,那条街的一列表位,都是车房所霸占,我怎会知道?有时看到一些车的挡风玻璃前贴有出售资料、有些车更是没有轮呔的。究竟政府是否默许他们可以这样呢?若不是,当审批他们的商户用途时,有没有考虑这情况呢?若有,政府是否也应考虑到其他使用者而开放更多表位才公平呢? 公众车位 先到先得

而在香港虽然没有明文规定,但也有两个普遍遵守的规则吧,就是当等位时,谁先到等位,就由那人泊车,合理吧?另一个是,泊位时应是车尾驶入该车位,而不是谁入得那车位较多就算赢吧!但我曾目睹有位女士在我前面等待,当有车出时,她准备用尾驶入,但却已经被一架用车头先驶入的车堵著,车上的男子当然未有遵守"不成文"规定,结果,女士被那凶恶的男人吓退了。

国有国法、家有家规、使用道路也有其法则吧,若大家愿意遵守,相信这个社会会公平一点,大家在路上驾驶时,也不会有太多恃强凌弱的情况吧!

吕宇俊 (吕sir)小档案 吕sir童年时充满埋怨,因为他的爸爸及祖父也是吸毒者,母亲在他三岁时已改嫁另组家庭,他由祖母靠著综缓金过活。他自己也曾误入歧途,中二时加入黑社会,中五时更取得会考0分的成绩。但上帝没有离弃他,安排很多天使对他的扶助,他回到教会重拾书包发奋向学,重考会考考获19分,更顺利升读香港浸会大学取得一级荣誉毕业,毕业后再到香港中大大学完成道学硕士(M. Div)课程。在2006年更获得香港十大杰出青年的美誉。这几年更主动推动通识教育及理财教育,协助无线电视、香港电台、《都市日报》推动通识教育,也协助保险公司推行理财教育,更是香港青年事务委员会委员。这四年分别到教会、学校、各类机构分享讲座超过三千场。

(欢迎和吕Sir联络,电邮:principal@graceyard.edu.hk)

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