放是人情 罚是道理 編輯室 2012年2月20日星期一 上午7:16 上星期有网民把最近一次被抄牌的事件放上网，投诉执法警员不近人情，不肯给予机会，结果没有得到同情之余，反被骂违法还恶人先告状，但事实上，他已经是"double parking"和明显挡著后面的路。其实，道路上的执法人员无论是警察或是交通督导员，他们只是执行职务，若有人违法，他们执法只是尽责而已。写此专栏时，我亦在网上看到一段短片，是一位交通警泊了电单车在行人路，交通督导员都照样执行职责，抄那警员的牌。执法者其实就像课室里的班长，他们获授权去管理和执法，若有人犯错就要执行职务，我自己的二十年驾驶经验中，都有几次被抄牌，但从未辱骂、埋怨执法人员，因为我会想起我教学生，要他们错就要认，"放是人情，罚是道理"，但往往有部份人受罚时，会迁怒于执法者，这又是甚么道理呢？我们有否反省我们真的违法呢？ 有一次，当我在土瓜湾把车泊了在咪表后，入旁边餐厅吃饭，回来时有数架的士"double parking"，我的车被困，我非常无助，泊在旁边的车没有贴上"如遇阻塞请电"的字样，响了数次响"按"，苦等了十分钟，没有一人出来把车驶开，直至我致电该区交通部，交通警员一到场，司机就立刻出来，不断哀求放过他们。我真的感激执法人员的帮忙，但为何我响了那么多次"按"不出来驶开车呢？他们是否很过份呢？ 我们道路使用者是否应该反思平日是否很过份呢？这几天出席不同讲座，场与场之间的时间已经很紧逼，在闹市的停车场找车位已经不容易，但两个停车场都有"自私"的车主，就是一架车，泊了两个车位，有些或许是技术不够"骑"著白线，但我昨天看到的是有人刻意把他的豪华房车泊在两个车位的正中央。这不是自私的表现吗？或许他会说"收我两个位钱啰"，但这不是钱的问题，是公平的问题。有一次坐一位朋友车途经吐露港，我本想提醒她快些驶离快线时，她就破口大骂为何那些车不断向她闪灯和超越她的车，她不断说："不超速都错吗？为何不断爬我头和闪我？"我立刻和她说，这条是快线，你不可以不断以不到70的时速在限速100的高速公路中行走，她都好像听不进去。 有研究指出，一个人驾驶著车时会变成另一个人，通常是变得恶劣和脾气暴躁，我有一位同事平日是好好先生，但当驾著车就会不断骂途人、骂其他驾驶者。一些道路使用者犯法时，有些是明知故犯；有些是没有足够的道路意识。或许我们会说有些执法人员是"选择性失明"，或是我们会像某些学生说"佢上次都倾计啦，你又唔罚佢"，这是两回事，其他人做错时没有受罚是一回事，但这次你犯了错就是错了，不要找借口逃避，认了错，接受惩罚，不要再犯就好了。 吕宇俊 (吕sir)小档案 吕sir童年时充满埋怨，因为他的爸爸及祖父也是吸毒者，母亲在他三岁时已改嫁另组家庭，他由祖母靠著综缓金过活。他自己也曾误入歧途，中二时加入黑社会，中五时更取得会考0分的成绩。但上帝没有离弃他，安排很多天使对他的扶助，他回到教会重拾书包发奋向学，重考会考考获19分，更顺利升读香港浸会大学取得一级荣誉毕业，毕业后再到香港中大大学完成道学硕士(M. Div)课程。在2006年更获得香港十大杰出青年的美誉。这几年更主动推动通识教育及理财教育，协助无线电视、香港电台、《都市日报》推动通识教育，也协助保险公司推行理财教育，更是香港青年事务委员会委员。这四年分别到教会、学校、各类机构分享讲座超过三千场。 (欢迎和吕Sir联络，电邮：principal@graceyard.edu.hk) 分享
