"忠仆号"修理费昂贵 年底提早退役

「忠仆号」修理费昂贵 年底提早退役
忠仆号今年6月访港时的英姿。(图:基督日报)
世界福音动员会(Operation Mobilization)近日宣布福音船"忠仆号DOULOS"将于今年底正式退役,并指此是意料之外的,因为续约之前必须做大规模的修理,而所需费用太过高昂,所以决定让"忠仆号"提早退役 。

"忠仆号"由1914年建造至今,已经过了95年,是至今世上还在海上航行的最老船只。世界福音动员会表示,"忠仆号"提早退役是他们意料之外的,事因"忠仆号"的证书将于今年底过期,而续签前需要对船进行大规模的修理。据RINA船只分类公会估计,修理费可高达一千万英镑。

世界福音动员会表示无法承担这笔昂贵的修理费,加上"忠仆号"年事已高,决定只能让船提早退役。

"忠仆号"Duolos在希腊语是"仆人"的意思,而自1977年世界福音动员会接手以来,这位忠心的海上仆人就没停止过传递福音和教育的使命。她所到过的国家不下一百,而船上三百名船员是来自四十个不同国家的义工。世界福音动员会福音船总监Peter Nicoll表示,当务之急是解决如何重新安排这些船员的去向。

世界福音动员会的另一个福音船事工,与今年初建立的Logos Hop,继续背负起传从福音的使命。事工表示会继续维持两船事工的运作模式,由于"忠仆号"提早退役的消息来得突然,所以他们正赶著物色另一艘短期航行的船以作后补。Peter呼吁支持者能以祷告和奉献支持事工的工作。

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