泊車血淚史

五餅二魚在今天
很多人也說買車難,養車更難。我十分同意這句話,因為養車的費用的確不少,油費、停車場費等開支十分昂貴,很多時月租一個車位可能比一間公屋單位的租金還要貴。我有好些朋友就寧願搭公車,也不願養一架車,因為在香港駕駛私家車比坐公車好像更麻煩。要數最麻煩之處,莫過於在街上找一個位置泊車吧。香港的停車場雖然多,但好像再多也不夠用,咪錶位更是嚴重不足。但不知道大家有沒有留意兩個現象:第一個現象,就是很多咪錶位也被人公然佔用了,而政府可能是幫兇!錶位屬政府的,其開放予大眾使用,當然是每位駕車人士也有均等的權利,為何可以有人公然佔用,我還膽敢說政府是幫兇呢?而第二個現象,就是泊位的時候,善良的人好像經常被人欺負。

洗車屋與車房的專用車位

某一個星期日,我要到粉嶺某教會講道,到達後,我滿懷希望可以在那裏找到咪錶位,因為教會附近也有很多錶位可供停泊的。誰不知,那裏有十多個錶位,卻只有幾個可以供「外間」使用,因為其餘的幾個也被車房及洗車屋佔用了,門口更用雪糕筒大字標題「車房門口 切勿泊車」、「洗車屋 經常有車出入」,大家可以想像,車房及泊車屋門口當然不便泊車,但那裡正正又是錶位,車房沒有生意時,則佔用門口錶位;有生意更是不得了,那條街的一列錶位,都是車房所霸佔,我怎會知道?有時看到一些車的擋風玻璃前貼有出售資料、有些車更是沒有輪呔的。究竟政府是否默許他們可以這樣呢?若不是,當審批他們的商戶用途時,有沒有考慮這情況呢?若有,政府是否也應考慮到其他使用者而開放更多錶位才公平呢? 公眾車位 先到先得

而在香港雖然沒有明文規定,但也有兩個普遍遵守的規則吧,就是當等位時,誰先到等位,就由那人泊車,合理吧?另一個是,泊位時應是車尾駛入該車位,而不是誰入得那車位較多就算贏吧!但我曾目睹有位女士在我前面等待,當有車出時,她準備用尾駛入,但卻已經被一架用車頭先駛入的車堵著,車上的男子當然未有遵守「不成文」規定,結果,女士被那兇惡的男人嚇退了。

國有國法、家有家規、使用道路也有其法則吧,若大家願意遵守,相信這個社會會公平一點,大家在路上駕駛時,也不會有太多恃強凌弱的情況吧!

呂宇俊 (呂sir)小檔案 呂sir童年時充滿埋怨,因為他的爸爸及祖父也是吸毒者,母親在他三歲時已改嫁另組家庭,他由祖母靠著綜緩金過活。他自己也曾誤入歧途,中二時加入黑社會,中五時更取得會考0分的成績。但上帝沒有離棄他,安排很多天使對他的扶助,他回到教會重拾書包發奮向學,重考會考考獲19分,更順利升讀香港浸會大學取得一級榮譽畢業,畢業後再到香港中大大學完成道學碩士(M. Div)課程。在2006年更獲得香港十大傑出青年的美譽。這幾年更主動推動通識教育及理財教育,協助無線電視、香港電台、《都市日報》推動通識教育,也協助保險公司推行理財教育,更是香港青年事務委員會委員。這四年分別到教會、學校、各類機構分享講座超過三千場。

(歡迎和呂Sir聯絡,電郵:principal@graceyard.edu.hk)

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