放是人情 罰是道理 編輯室 2012年2月20日星期一 上午7:16 上星期有網民把最近一次被抄牌的事件放上網，投訴執法警員不近人情，不肯給予機會，結果沒有得到同情之餘，反被罵違法還惡人先告狀，但事實上，他已經是「double parking」和明顯擋著後面的路。其實，道路上的執法人員無論是警察或是交通督導員，他們只是執行職務，若有人違法，他們執法只是盡責而已。寫此專欄時，我亦在網上看到一段短片，是一位交通警泊了電單車在行人路，交通督導員都照樣執行職責，抄那警員的牌。執法者其實就像課室裏的班長，他們獲授權去管理和執法，若有人犯錯就要執行職務，我自己的二十年駕駛經驗中，都有幾次被抄牌，但從未辱罵、埋怨執法人員，因為我會想起我教學生，要他們錯就要認，「放是人情，罰是道理」，但往往有部份人受罰時，會遷怒於執法者，這又是甚麼道理呢？我們有否反省我們真的違法呢？ 有一次，當我在土瓜灣把車泊了在咪錶後，入旁邊餐廳吃飯，回來時有數架的士「double parking」，我的車被困，我非常無助，泊在旁邊的車沒有貼上「如遇阻塞請電」的字樣，響了數次響「按」，苦等了十分鐘，沒有一人出來把車駛開，直至我致電該區交通部，交通警員一到場，司機就立刻出來，不斷哀求放過他們。我真的感激執法人員的幫忙，但為何我響了那麼多次「按」不出來駛開車呢？他們是否很過份呢？ 我們道路使用者是否應該反思平日是否很過份呢？這幾天出席不同講座，場與場之間的時間已經很緊逼，在鬧市的停車場找車位已經不容易，但兩個停車場都有「自私」的車主，就是一架車，泊了兩個車位，有些或許是技術不夠「騎」著白線，但我昨天看到的是有人刻意把他的豪華房車泊在兩個車位的正中央。這不是自私的表現嗎？或許他會說「收我兩個位錢囉」，但這不是錢的問題，是公平的問題。有一次坐一位朋友車途經吐露港，我本想提醒她快些駛離快線時，她就破口大罵為何那些車不斷向她閃燈和超越她的車，她不斷說：「不超速都錯嗎？為何不斷爬我頭和閃我？」我立刻和她說，這條是快線，你不可以不斷以不到70的時速在限速100的高速公路中行走，她都好像聽不進去。 有研究指出，一個人駕駛著車時會變成另一個人，通常是變得惡劣和脾氣暴躁，我有一位同事平日是好好先生，但當駕著車就會不斷罵途人、罵其他駕駛者。一些道路使用者犯法時，有些是明知故犯；有些是沒有足夠的道路意識。或許我們會說有些執法人員是「選擇性失明」，或是我們會像某些學生說「佢上次都傾計啦，你又唔罰佢」，這是兩回事，其他人做錯時沒有受罰是一回事，但這次你犯了錯就是錯了，不要找藉口逃避，認了錯，接受懲罰，不要再犯就好了。 呂宇俊 (呂sir)小檔案 呂sir童年時充滿埋怨，因為他的爸爸及祖父也是吸毒者，母親在他三歲時已改嫁另組家庭，他由祖母靠著綜緩金過活。他自己也曾誤入歧途，中二時加入黑社會，中五時更取得會考0分的成績。但上帝沒有離棄他，安排很多天使對他的扶助，他回到教會重拾書包發奮向學，重考會考考獲19分，更順利升讀香港浸會大學取得一級榮譽畢業，畢業後再到香港中大大學完成道學碩士(M. Div)課程。在2006年更獲得香港十大傑出青年的美譽。這幾年更主動推動通識教育及理財教育，協助無線電視、香港電台、《都市日報》推動通識教育，也協助保險公司推行理財教育，更是香港青年事務委員會委員。這四年分別到教會、學校、各類機構分享講座超過三千場。 (歡迎和呂Sir聯絡，電郵：principal@graceyard.edu.hk) 分享
